2路線利用のフットワーク。新宿へ5駅停車で直通32分、新横浜へ直通16分。

2路線利用のフットワーク。
新宿へ5駅停車で直通32分、新横浜へ直通16分。

※小田急線 快速急行利用の場合

交通図

徒歩5分の小田急小田原線「町田」駅より
徒歩5分の小田急小田原線「町田」駅より
「新宿」駅直通32分
「渋谷駅」駅28分
「大手町」駅46分
徒歩9分のJR横浜線「町田」駅より
徒歩9分のJR横浜線「町田」駅より
「新横浜」駅直通16分

※「藤沢」駅25分/小田急小田原線快速急行利用(通勤時:28分/小田急小田原線急行利用)

※「横浜」駅29分/JR横浜線快速利用(通勤時:32分/JR横浜線利用、「東神奈川」駅でJR京浜東北・根岸線利用)

※「品川」駅40分/小田急小田原線快速急行利用、「下北沢」駅で京王井の頭線急行利用、「渋谷」駅でJR山手線利用(通勤時:42分/小田急小田原線快速急行利用、「下北沢」駅で京王井の頭線急行利用、「渋谷」駅でJR山手線利用)

  • 新宿
  • 渋谷
  • 大手町
  • 新横浜
新宿をはじめとする都心部に直通の小田急小田原線。
新宿をはじめとする都心部に直通の小田急小田原線。
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〇ラッシュピーク時に「快速急行」を大幅増発、12本(11本増)運転
〇平日夜間下り、新宿発「快速急行」を24本(17本増)運転・千代田線からの直通「急行」を12本新設
〇平日朝上り、新宿行きの「特急ロマンスカー」を4本(2本増)運転 町田→新宿:最速28分
※2018年3月のダイヤ改正による
出典元:小田急電鉄ホームページより(平成30年5月現在)
ますます快適に・便利に。2017年度に小田急線の複々線化が完了。
※複々線完成後の所要時間は目安であり、今後変更になる可能性があります。

2018年3月新ダイヤで小田急の通勤が変わる
※外部リンクになります

新幹線停車の「新横浜」駅にもスムーズ、JR横浜線。
新幹線停車の「新横浜」駅にもスムーズ、JR横浜線。
神奈川を代表する都市・横浜へ直通アクセス。新幹線停車駅「新横浜」も直通なので、名古屋、大阪方面の出張や旅行もスムーズです。
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駅前エリアからは空港リムジンバスが運行。
駅前エリアからは空港リムジンバスが運行。
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「町田」駅隣接の「町田バスセンター」から羽田空港行と成田空港行の2系統の空港リムジンバスが運行しています。出発・到着ターミナルに横付けされますので、重たい荷物を持っての移動もスムーズです。
リニア中央新幹線計画で注目が高まる沿線。
リニア中央新幹線計画で注目が高まる沿線。
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2027年にはJR横浜線沿線の「橋本」駅付近が、リニア中央新幹線の停車駅となる予定。
ロマンスカーを利用してゆったり通勤・遠出。
ロマンスカーを利用してゆったり通勤・遠出。
新宿への通勤に、箱根へのレジャーに、特急ロマンスカーも利用(利用には乗車賃に加えて特急料金が必要になります)できます。
概念図
さまざまな場所から深夜路線バスアクセスが利用可。
さまざまな場所から深夜路線バスアクセスが利用可。
東京駅八重洲南口・バスタ新宿など、さまざまな場所から深夜バスがご利用可能となります。
概念図

※ 表示分数は日中平常時の所要時間で、時間帯により異なります。乗り換え・待ち時間等は含まれておりません。※ 掲載の情報は平成28年10月、平成30年4月現在のものです。

※リニア中央新幹線計画(2027年東京~名古屋間開通予定)/出典元:リニア中央新幹線計画及び掲載のリニア新駅は、相模原市役所広域交流拠点特設サイト・リニア中央新幹線建設促進神奈川県期成同盟会リーフレット(平成26年11月作成資料)を参照

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