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ACCESS

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TRAIN ACCESS

「船橋」駅〈JR総武線快速/中央・総武線各駅停車/東武アーバンパークライン〉
「京成船橋」駅〈京成本線〉
「大神宮下」駅〈京成本線〉

TRAIN ACCESS
Tokyo

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TOKYO25min.

Akihabara

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AKIHABARA27min.

Otemachi

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OTEMACHI33min.

Ginza

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GINZA34min.

Shinjuku

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SHINJUKU40min.

Shinagawa

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SHINAGAWA35min.

Narita Airport

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NARITA AIR
PORT
49min.

■JR「船橋」駅より

「東京」駅へ直通25分(24分)JR総武快速線利用

「秋葉原」駅へ27分(25分)JR総武快速線利用、「錦糸町」駅より
JR総武線乗換え

「大手町」駅へ33分(33分)JR総武快速線利用、「東京」駅より
東京メトロ丸ノ内線乗換え

「銀座」駅へ34分(34分)JR総武快速線利用、「東京」駅より
東京メトロ丸ノ内線乗換え

「新宿」駅へ40分(39分)JR総武線快速利用、
「錦糸町」駅よりJR総武線乗換え、
「御茶ノ水」駅よりJR中央線快速
(日中時特快)乗換

「品川」駅へ35分(35分)JR総武線快速利用

■京成本線「京成船橋」駅より

「京成上野」駅へ32分(30分)京成本線通勤特急(日中時特急)利用

「成田空港」駅へ49分(49分)京成本線特急利用

通勤時の分数(日中平常時)

※表示の電車所要分数は、通勤時の分数、また( )は日中平常時のものを表示しています。乗り換え・待ち時間含みます。所要時間は時間帯・運行状況により異なります。

※2025年6月現在のダイヤによるものです。「駅すぱあと」調べ。

※通勤時=目的駅に 7:00~9:00着 日中時=目的駅に 10:00~16:00着としています。

運行本数が多く、
待ち時間のストレスも軽減。

乗り換えなしのアクセスに加え、通勤時の運行本数も多い総武線。快速・特急と各駅停車を合わせると、平日の通勤時間帯の朝7時台には、合計36本もの電車が運行。待ち時間のストレスが軽減されそうです。

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  • ■JR総武快速線は、平日朝6時〜8時台の通勤時間帯に

    東京方面へ38本運行※特急しおさい3本運行含む

  • ■JR総武線は、平日朝6時〜8時台の通勤時間帯に

    中野・三鷹方面へ51本運行※東京メトロ東西線経由9本運行含む

  • ■京成本線は、平日朝6時〜8時台の通勤時間帯に

    京成上野・西馬込・
    京急線方面へ46本運行※特急モーニングライナー(有料)3本運行含む

[終電シミュレーション]

[終電シミュレーション]

乗降客数No.1の「船橋」駅

JR総武快速線停車駅(新日本橋駅〜千葉駅間において)のなかで、乗降客数No. 1を誇る「船橋」駅。今後、南口での再開発を控えるなど、さらなる発展と進化に期待が高まります。

※出典:国土数値情報(駅別乗降客数データ)・国土交通省国土政策局・令和5年度

乗降客数No.1の「船橋」駅

季節の特別な電車も停車。
広範囲のレジャーも気軽に。

松本や河口湖方面への特急をはじめ、房総半島のビーチへ直行する夏の臨時列車なども停車。
レジャーシーンの広がりも乗降客数の多いターミナル駅船橋ならではのメリットです。

●JR中央本線松本方面へ直通、特急「あずさ」

富士急ハイランドや河口湖へ直通、特急「富士回遊」

●館山方面へ直通、特急「新宿さざなみ」

●銚子方面へ直通、特急「しおさい」

●安房鴨川方面へ直通、特急「新宿わかしお」

※運行状況や詳細は「JR東日本」にてご確認ください。
  • 河口湖
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    河口湖

  • 富士急ハイランド
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    富士急ハイランド

  • 安房鴨川
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    安房鴨川

  • 館山:沖ノ島公園
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    館山:沖ノ島公園

AIRPORT ACCESS

成田空港や羽田空港など、
空の便へのアクセスにも強い船橋。
出張や旅行など国内外へ
の移動も駅前から軽快に。

成田空港へ

  • ■京成本線「京成船橋」駅より

    特急利用「成田空港」
    へ直通49分(49分)

    運行本数:平日25本/日、土曜・休日16本/日

  • ■JR「船橋」駅より 

    総武快速線利用「成田空港」
    へ直通75分(64分)

    運行本数:平日および土曜・休日 21 本/日

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※上記所要時間は、通勤時および日中平常時のもので時間帯により異なります。また、乗換、待ち時間を含みます。

※2025年6月現在のダイヤによるものです。「駅すぱあと」調べ。

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羽田空港へ

  • ■「船橋駅/南口2番のりば」〈京浜急行バス〉羽田空港行き

    「羽田空港第2ターミナ」へ直通57

    「羽田空港第1ターミナ」へ直通62

    「羽田空港第3ターミナ」へ直通69

    運行本数:4本/日

※掲載の情報は2025年6月のダイヤによるものです。所要時間は最寄りバス停から目的地への往路のもので、全日の最多所要時間のものです。駅すぱあと調べ。

CAR ACCESS

京葉道路 「船橋I.C」.約2.2km、
京葉道路 「花輪I.C」.約1.7km。
銀座やお台場エリア、
横浜方面、成田空港、
羽田空港へも軽快なアクセスで、
旅行やビジネスの際も快適です。

お台場
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お台場船橋I.C.から有明I.C.まで 約27.1km

みなとみらい
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みなとみらい船橋I.C.からみなとみらいI.C.まで 約56.5km

ドイツ村
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ドイツ村花輪I.C.から姉崎袖ヶ浦I.C.まで 約42.3km

成田国際空港
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成田国際空港花輪I.C.から新空港I.C.まで 約43.8km

※高速道路概念図

※高速道路概念図

※掲載の高速道路概念図は、各高速道路網を簡略化・省略したもので実際とは異なります。

  • ●京葉道路「船橋」IC入口まで2.2km
  • ●京葉道路「花輪」IC入口まで1.7km
※概念図

※概念図

※掲載の写真(image photo除く)は2025年8月に撮影したものです。

※表示距離は現地からの地図上の概算です。徒歩分数は80mを1分として算出し、端数は切り上げております。