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現地周辺航空写真(2022年10月撮影)

未来へ進化する広島都心
REDEVELOPMENT
danbara the riverside,
Live a new era in Hiroshima.

現地周辺航空写真(2022年10月撮影)

EVOLUTION

未来へ進化する広島都心。
そのシンボルとなる「広島駅」を身近に。

完成予想イメージ図
完成予想イメージ図

劇的に変わる「広島駅ビル開発」。
「駅前⼤橋ルート」「循環ルート」
2025年春に開業予定。

新しい広島駅ビルの再開発に合わせて、広島電鉄のホームが駅ビルの2階に設置され「駅前⼤橋ルート」、「循環ルート」が2025年春に開業予定。「循環ルート」が導⼊されると「ザ・パークテラス 段原」の最寄り電停「段原⼀丁⽬」から「⼋丁堀」「紙屋町」「市役所」などへダイレクトにつながり、都⼼中⼼部へのアクセス利便がさらに向上します。多彩な都市機能が集積する“未来の街”を⽇常使いできる。それもまた、段原エリアの暮らしやすさです。
出典:JR⻄⽇本ホームページ、広島市ホームページ

INNOVATION

イノベーティブな開発が続々とはじまる
新時代の広島。

立地概念イラスト
立地概念イラスト

※循環ルート・駅前大橋ルート:2025年春開業予定
※掲載の立地概念イラストは現地周辺の地図を基に立地を概念化しイラストで表現したもので実際とは異なります。

Station Building

広島駅ビル開発

広島駅橋上・高架下施設「ekie(エキエ)」や新幹線コンコースの整備に続き、2025年春の開業を目指した駅ビルの建替え計画が進行中。新駅ビルは、広島に新たな賑わいや交流、感動を創出する施設となることを目指して商業・ホテルなどが計画されています。駅ビル2階の路面電車が進入する空間は、広島駅中央口改札や新幹線口改札から段差なくフラットに繋がり、駅と歩行者空間、商業施設が一体となる予定です。

※広島新駅ビル(2025年春完成予定・⼯事中)/事業の概要並びに施設整備状況につきましては、JR⻄⽇本が発表した情報に基づいています。計画内容は変更となる場合があります。(2023年3⽉時点/出典:JR⻄⽇本ホームページ)

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JR広島駅南口(約1,150m / 15分)

New Route

広島電鉄
「駅前大橋ルート」「循環ルート」

広島駅電停から東へ迂回する既存のルートを廃止し、駅前大橋に整備される短絡線が「駅前大橋ルート」です。併せて「循環ルート」も導入され、八丁堀・紙屋町・平和記念公園・現代美術館などの施設が環状で結ばれます。都心の回遊性を向上させる新ルートは、いずれも2025年春に開業が予定されています。

※広島電鉄「駅前⼤橋ルート」「循環ルート」(2025年春完成予定・⼯事中)/事業の概要並びに施設整備状況につきましては、JR⻄⽇本が発表した情報に基づいています。計画内容は変更となる場合があります。(2023年3⽉時点/出典:広島市ホームページ、広島電鉄ホームページ)

完成予想イメージ図 完成予想イメージ図
完成予想イメージ図

Enko River

猿猴川「水辺広場(仮称)」河岸整備

水の都の玄関口「広島駅」を降り立って、最初に目に触れる川「猿猴川」。その河岸緑地の利活用を促進するプロジェクトが進行中。イベントや飲食販売を通じて、「川の駅」と「水辺広場(仮称)」に新たな賑わいが創出される計画です。

※猿猴川「⽔辺広場(仮称)」河岸設備(猿猴橋⼯事完了・その他⼯事中)/事業の概要並びに施設整備状況につきましては、広島市が発表した情報に基づいています。計画内容は変更となる場合があります。(2023年3⽉時点/出典:広島市ホームページ)

JP Building

広島JPビルディング ※2022年完成

広島駅南口の新たなランドマークとして2022年に完成。1階と2階に緑豊かな公開空地が整備され、憩いやにぎわいを創出。広島駅南口広場と連続したスペースが確保されており、2025年春には新駅ビルとデッキでつながる歩行者ネットワークの形成される予定です。

※出典:日本郵政不動産株式会社 ホームページより
※広島JPビルディング(建物:2022年竣⼯済・デッキ等:2025年春完成予定⼯事中)/事業の概要並びに施設整備状況につきましては、⽇本郵政不動産株式会社が発表した情報に基づいています。計画内容は変更となる場合があります。(2023年3⽉時点/出典:⽇本郵政不動産株式会社ホームページ)

Ekie ekikita Park

Ekie エキキタパーク ※2022年完成

人工芝フットサルコートと3×3コートを備えた、広島駅北側のニュースポット。ゆったりくつろげる芝生広場はイベント会場としても活用され、マルシェや交流イベントなどが定期的に開催されています。

出典:エキキタパークホームページ(https://www.ekie.jp/ekikitapark/

Ekie ekikita Park(約1.5km)

Hijiyama Park

比治山公園「平和の丘」

「比治山公園『平和の丘』基本計画」に基づく再整備。2023年春には現代美術館がリニューアルされ、公園の玄関口となる約6,600m2のエントランス広場や、市街地を一望できる展望台の整備も進められています。
⽐治⼭公園をフィールドとした「ととのえる⽐治⼭」のイベント開催は10回を数え、今後もにぎわいづくりの推進を図るため、イベントやワークショップが予定されています。

出典:広島市ホームページ(https://www.city.hiroshima.lg.jp/site/hijiyamakoen-heiwanooka/12351.html)

Heiwa Boulevard

平和⼤通りの利活⽤のための基本計画

広島市は、ひろしま都心活性化プランに基づいて「平和大通りの利活用のための基本計画」を策定。都心の回遊を促す新たなにぎわいを生み出す空間にしていくため、平和大通りの魅力や価値を高める整備及び利活用の取り組みが進められています。

※平和⼤通りの利活⽤のための基本計画(都市公園の設置に係る関係機関協議・⼿続き中、各種調査中、2026年度完成予定)/計画の概要並びに施設整備状況につきましては、広島市が発表した情報に基づいています。計画内容は変更となる場合があります。(2023年3⽉時点/出典:広島市ホームページ)

Central Park
Soccer Stadium

広島サッカースタジアム

中央公園広場の再整備と併せて、世界に誇れるサッカースタジアム機能を核とした「都心交流型スタジアム」の建設が進行中。様々なスポーツ・イベントの開催やサービスの提供を通じて、多くの人々が楽しみ、憩い、また来たいと思ってもらえるようなエリアにすることを目指した施設・エリアづくりが計画されています。

※広島サッカースタジアム(2024年春完成予定・⼯事中)/事業の概要並びに施設整備状況につきましては、広島市が発表した情報に基づいています。計画内容は変更となる場合があります。(2023年3⽉時点/出典:広島市ホームページ)

完成予想イメージ図 完成予想イメージ図
完成予想イメージ図

HIROSHIMA GATE PARK

旧広島市民球場跡地整備等事業

緑のネットワークを形成し、賑わいと回遊の拠点を目指したHIROSHIMA GATE PARK。商業施設SHIMINT HIROSHIMAも開業し、イベント等が開催される予定です。

(2023年4⽉時点/出典:広島市ホームページ)

HIROSHIMA GATE PARK(2.6km) 2023年4月撮影 HIROSHIMA GATE PARK(2.6km) 2023年4月撮影
HIROSHIMA GATE PARK(約2.6km)
2023年4月撮影

Motomachi Aioi-dori Urban Area
Redevelopment Project

基町相生通地区市街地再開発事業

都心の西の核である紙屋町・八丁堀地区の活性化に向けたリーディングプロジェクトとして、第6次広島市基本計画に位置付けた事業をスタート。官民連携による国際水準の都市機能やホテル、オフィス、店舗など集積・強化を図る開発が進められ、高層棟は2027年度の竣工予定です。

※基町相⽣通地区市街地再開発(2029年度完成予定・施⾏認可済)/事業の概要並びに施設整備状況につきましては、広島市が発表した情報に基づいています。計画内容は変更となる場合があります。(2023年3⽉時点/出典:広島市ホームページ)

完成予想イメージ図 完成予想イメージ図
完成予想イメージ図

※掲載の航空写真は、2022年10月撮影の現地周辺の航空写真に一部CG処理を施したもので、実際とは異なります。
※掲載の各再開発事業の内容については2023年3月時点の内容を記載しております。内容や完成時期については今後変更となる場合がございます。