ターミナル「JR広島駅」徒歩圏（約1,150m）。
広島電鉄「段原一丁目」電停徒歩7分、「段原一丁目」バス停4分。

広島駅を徒歩圏に収める利便に加えて、路面電車やバスによる優れたアクセスを享受できる地。
「段原一丁目」バス停まで徒歩4分、広電「段原一丁目」電停まで徒歩7分。
2025年春に開業予定の広電の新ルート（循環ルート）は「段原一丁目」電停を経由する計画のため、段原エリアと八丁堀・紙屋町界隈がダイレクトにつながる予定。
広電を使った中心地へのアクセス利便がさらに向上します。

• 広島駅へ

  • 徒歩15min.
  • バス4min.
  • 電車9min.

  JR広島駅南口（約1,150m／徒歩15分）

• 八丁堀へ

  • バス12min.

  八丁堀交差点（約1.8km）

Access Map

市内中心部へ、郊外へ、
広がるアクセス。
バスや電車、JRなど目的地に合わせて利用が可能。

最寄りの「段原一丁目」
バス停まで徒歩4分。
八丁堀へ、県庁へ、
乗り換え無しで到着。

最寄りの「段原一丁目」バス停を経由する広電バス4号線の利用をすれば、
「八丁堀」「県庁」へのダイレクトアクセスが可能。
また、まちのわループを利用すれば「広島駅」バス停へ直通。

• 広島駅へ

  • ※4号線
    4min.

  JR広島駅南口（約1,150m／徒歩15分）

• 八丁堀へ

  • 12min.

  八丁堀交差点（約1.8km）

• 県庁へ

  • 20min.

  広島県庁（約2.3km）

朝の通勤時間帯は便数が充実。
多様なアクセスを叶える
「段原一丁目」バス停。

広電バス4号線の利用で「八丁堀」「県庁」へ直通。通勤時の7時台・8時台では計18本が運行。
「広島駅」へはまちのわループ利用で4分。出張や旅行など荷物が多い際にはバスの利用が便利です。

ループアクセス直通

広大病院・県立病院へ直通
まちのわループ右回り線。

南区、中区を循環するまちのわループ右回りを利用すれば広島大学病院、広島県立病院をはじめとする総合病院や、広島大学附属小学校などの教育機関へのアクセスもスムーズです。

swipe

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• 

  広島大学病院
  （約1,420m／徒歩18分）

• 

  広島県立病院
  （約3.3km）

• 

  広島赤十字・原爆病院
  （約3.6km）

※記載の内容は広島電鉄株式会社のホームページ記載の情報を基に作成したものです。掲載の情報は2023年3⽉現在のものです。

広島電鉄「段原一丁目」電停
（広島方面）まで徒歩7分。
新たなループ化で八丁堀への直通も実現。

最寄りの電停となる「段原一丁目」電停から「広島駅」へ直通9分、「皆実町六丁目」まで直通11分です。
現在、上りは広島駅方面のみのアクセスに限られていますが、2025年春に開業が予定されている「循環ルート」が完成すると「段原一丁目」電停と八丁堀、本通、中電前がダイレクトにつながる予定。段原のアクセス利便がさらに向上します。

• 広島駅へ

  • 9min.

  JR広島駅南口（約1,150m／徒歩15分）

• 皆実町六丁目へ

  • 11min.

  image photo

「循環ルート」の開業で
さらに広がるフットワーク

現在、「段原一丁目」電停から千田町方面へのアクセスは「皆実町六丁目」電停で乗り換える必要がありますが、2025年に予定されている「循環ルート」の開業後は乗り換えなしで直通。「日赤病院前」方面への軽快なアクセスが可能となります。

Loop Line Map

循環ルート計画は段原一丁目から八丁堀、市役所前、皆実町六丁目を経て段原一丁目に戻る路線で、2025年春の開業予定です。

Expressway Map

高速のインターチェンジも
身近^※に。
縦横自在のカーアクセス。

東雲インターチェンジ、大洲インターチェンジを経由して高速道路をスムーズに利用できる段原。
将来的に計画されている広島駅と安芸府中道路を結ぶ「高速5号線」の開通後は「広島駅北口インターチェンジ（仮称）」が利用可能となり、カーアクセスの自由度がさらに向上します。

※高速のインターチェンジも身近：約2.1km
※広島高速道路：広島高速5号線（東部線）は（ 2024年度完成予定・工事中） ／事業の概要並びに施設整備状況につきましては、広島県が発表した情報に基づいています。 計画内容は変更となる場合があります｡(2020年1月24日現在）